Question 1

Le Brexit a-t-il changé les règles d'importation depuis le UK ?

Accepted Answer

Oui, significativement. Depuis le 1er janvier 2021, le Royaume-Uni est considéré comme un pays tiers (hors UE). Cela implique : passage obligatoire en douane française, paiement de 20% de TVA française, nécessité d'un certificat de dédouanement 846A, et souvent une procédure RTI car les COC britanniques ne sont plus automatiquement reconnus.

Question 2

Dois-je payer la TVA sur un véhicule acheté au UK ?

Accepted Answer

Oui, depuis le Brexit, vous devez payer 20% de TVA française sur la valeur du véhicule lors du dédouanement. Cette TVA remplace la VAT britannique qui n'est plus reconnue. Pour un véhicule à 15 000€, comptez 3 000€ de TVA. Cette somme doit être budgétée en plus du prix d'achat.

Question 3

Qu'est-ce que le certificat 846A ?

Accepted Answer

Le certificat 846A est le certificat de dédouanement délivré par les douanes françaises. Il prouve que le véhicule a été régulièrement importé et que les taxes (TVA et éventuels droits de douane) ont été acquittées. Ce document est indispensable pour obtenir le quitus fiscal et faire la carte grise.

Question 4

Le MOT britannique est-il valable en France ?

Accepted Answer

Non, le MOT (contrôle technique britannique) n'est pas reconnu en France. Vous devrez passer un contrôle technique français avant de pouvoir faire la carte grise. Si le véhicule a un volant à droite, les phares devront être adaptés pour ne pas éblouir les autres conducteurs.

Question 5

Puis-je importer un véhicule avec le volant à droite ?

Accepted Answer

Oui, il n'y a pas d'interdiction d'importer un véhicule avec le volant à droite en France. Cependant, vous devrez adapter les phares pour qu'ils éclairent correctement côté droit de la route. Gardez aussi à l'esprit que les dépassements seront plus délicats et que la revente peut être plus difficile.

Question 6

Comment vérifier l'historique d'un véhicule britannique ?

Accepted Answer

Utilisez le service officiel du gouvernement UK (check-mot.service.gov.uk) pour consulter gratuitement l'historique MOT avec le numéro d'immatriculation. Vous pouvez aussi utiliser des services comme HPI Check pour vérifier si le véhicule a été volé, finance ou accidenté (Category N/S).

Question 7

Combien de temps prend l'importation complète ?

Accepted Answer

Le délai total varie : export depuis le UK (1-2 semaines), dédouanement en France (1-3 jours), obtention COC ou RTI (1-8 semaines selon le cas), CT français (1 jour), carte grise (24-72h via professionnel). Au total, comptez 3 à 10 semaines selon la complexité du dossier.

Question 8

AutoDémarche peut-il gérer toute l'importation UK ?

Accepted Answer

Nous gérons toutes les démarches côté français : accompagnement dédouanement, obtention du quitus fiscal, demande de COC ou suivi RTI, organisation du CT, et bien sûr la carte grise. Nous ne gérons pas les démarches côté UK (export DVLA) mais nous vous guidons à chaque étape.

Poste de dépense	Estimation	Note
TVA française (20%)	Valeur x 20%	Sur valeur véhicule
Droits de douane	0% à 10%	Selon type véhicule
Certificat 846A	~11€	Frais administratifs
COC ou RTI	150€ - 500€	Selon procédure
Contrôle technique	70€ - 90€	CT français
Adaptation phares	50€ - 200€	Si conduite à droite
Carte grise	Variable	Taxes régionales
Service AutoDémarche	À partir de 79€	Accompagnement complet

Import Véhicule UKProcédure Post-Brexit

Ce qui a changé avec le Brexit

Douane obligatoire

TVA à payer

Pas de COC automatique

Conduite à droite

Les étapes de l'importation UK

Achat au Royaume-Uni

Export depuis le UK

Passage en douane française

Obtention du COC ou RTI

Contrôle technique français

Carte grise française

Budget à prévoir

Conseils pour acheter au UK

Vérifiez l'historique MOT en ligne

Attention aux véhicules 'Category N/S'

Budget TVA française

Volant à droite : anticipez

Demandez le V5C avant paiement

Questions fréquentes sur l'import UK

Véhicule acheté au Royaume-Uni ?

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