Question 1

Combien coûte l'importation d'un véhicule d'Allemagne ?

Accepted Answer

Les frais d'importation incluent : le COC (150-350€ selon la marque), le quitus fiscal (gratuit pour les véhicules de plus de 6 mois), le contrôle technique français (70-90€), les taxes de carte grise (variables selon région et puissance), et éventuellement les frais de rapatriement (400-800€). Au total, comptez entre 300€ et 1500€ de frais administratifs selon le véhicule.

Question 2

Dois-je payer la TVA sur un véhicule acheté en Allemagne ?

Accepted Answer

Cela dépend de l'âge et du kilométrage du véhicule. Si le véhicule a plus de 6 mois ET plus de 6000 km, il est considéré comme d'occasion et vous ne payez pas de TVA en France (elle a été payée en Allemagne). Si le véhicule a moins de 6 mois OU moins de 6000 km, vous devrez payer 20% de TVA française lors de l'obtention du quitus fiscal.

Question 3

Le TÜV allemand est-il valable en France ?

Accepted Answer

Non, le TÜV (contrôle technique allemand) n'est pas reconnu en France pour l'immatriculation. Vous devrez obligatoirement passer un contrôle technique dans un centre français agréé, même si le TÜV allemand est encore valide. Cependant, un TÜV récent est un bon indicateur de l'état général du véhicule.

Question 4

Comment obtenir le COC pour un véhicule allemand ?

Accepted Answer

Le COC peut être obtenu de plusieurs façons : 1) Demandez-le au vendeur (souvent inclus chez les concessionnaires), 2) Contactez directement le constructeur ou son représentant français, 3) Passez par un prestataire comme AutoDémarche qui gère les demandes de COC pour toutes les marques. Le délai est généralement de 5 à 15 jours selon la marque.

Question 5

Qu'est-ce que le quitus fiscal et comment l'obtenir ?

Accepted Answer

Le quitus fiscal est un document délivré par le Service des Impôts des Entreprises (SIE) qui atteste de la situation TVA de votre véhicule importé. Pour l'obtenir, présentez-vous au SIE de votre domicile avec : la carte grise allemande, la facture d'achat ou le contrat de vente, votre pièce d'identité, et le formulaire CERFA 1993-PART-K-SD rempli. Le document est gratuit si aucune TVA n'est due.

Question 6

Puis-je conduire le véhicule en France avant l'immatriculation ?

Accepted Answer

Pour conduire le véhicule de l'Allemagne jusqu'en France, vous avez plusieurs options : 1) Utiliser des plaques de transit allemandes (Kurzzeitkennzeichen) valables 5 jours, 2) Faire transporter le véhicule sur plateau, 3) Utiliser une carte verte temporaire. Une fois en France, vous ne pouvez pas circuler tant que vous n'avez pas au minimum le CPI (Certificat Provisoire d'Immatriculation).

Question 7

Combien de temps prend l'immatriculation complète ?

Accepted Answer

Le délai total dépend de plusieurs facteurs : obtention du COC (5-15 jours si non fourni), quitus fiscal (1-3 jours), contrôle technique (1 jour), et carte grise (24-48h via AutoDémarche ou 2-4 semaines via ANTS). Au total, comptez 2 à 4 semaines pour un dossier complet avec tous les documents, ou jusqu'à 6 semaines si le COC doit être demandé au constructeur.

Question 8

Quelles sont les marques les plus faciles à immatriculer ?

Accepted Answer

Les marques allemandes (BMW, Mercedes, Audi, VW, Porsche) sont généralement faciles car les constructeurs ont des procédures bien établies pour fournir les COC. Les marques japonaises ou coréennes peuvent nécessiter plus de temps. Les véhicules de plus de 15 ans ou les modèles rares peuvent poser plus de difficultés pour obtenir le COC.

Question 9

Peut-on importer un véhicule accidenté ou de récupération ?

Accepted Answer

Techniquement oui, mais attention aux véhicules avec un passé d'accident grave. En Allemagne, vérifiez le statut 'Unfallwagen' (véhicule accidenté). Ces véhicules peuvent avoir des difficultés à passer le contrôle technique français et leur valeur de revente sera impactée. Demandez toujours l'historique complet du véhicule.

Question 10

AutoDémarche peut-il gérer tout le processus pour moi ?

Accepted Answer

Oui, nous proposons un Pack Import Complet qui inclut : l'obtention du COC auprès du constructeur, l'accompagnement pour le quitus fiscal, et la demande de carte grise avec traitement prioritaire. Vous n'avez qu'à nous fournir les documents allemands et passer le contrôle technique français. Nous gérons tout le reste.

Poste de dépense	Fourchette	Note
Certificat de conformité (COC)	150€ - 350€	Selon la marque
Quitus fiscal	Gratuit	Sauf TVA si applicable
Contrôle technique	70€ - 90€	Tarif standard
Carte grise (taxes)	Variable	Selon puissance et région
Frais de service AutoDémarche	À partir de 49€	Accompagnement complet
Rapatriement véhicule	400€ - 800€	Si non conduit

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Qualité allemande

Les 5 étapes de l'importation

Achat du véhicule en Allemagne

Obtention du COC (Certificat de Conformité)

Obtention du Quitus Fiscal

Contrôle Technique français

Demande de carte grise française

Comprendre la TVA sur les imports

Véhicule de plus de 6 mois ET plus de 6000 km

Véhicule de moins de 6 mois OU moins de 6000 km

Achat à un professionnel avec TVA récupérable

Documents allemands à connaître

Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II)

Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)

TÜV (Technische Überwachung)

Kaufvertrag

Vollmacht (si applicable)

Budget à prévoir

Conseils pour acheter en Allemagne

Vérifiez l'historique du véhicule

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Négociez le COC inclus

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Questions fréquentes sur l'import Allemagne

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